『ランクルプラド７８』+『ランクル７０』+『ランクルプラド９５』+『ハイラックスサーフ』
お疲れ様です。Goodの河野です。。
いやはや・・
アタクシも自動車業界で生きてきて、
かなりの年月が経ちますが、
いまだに車検というシステムの概念が良く理解出来ませぬ！という事がチョイチョイありまして・・
お国様が重量税などの税金収入を増やしたい為に、
車検というシステムがある事は分かるのですが、
矛盾している安全基準や、
もう少し順応に判断・対応してほしい事が多々ありまして・・
例えばこのサーフ↓↓
本来はフロントガードをハズしてオーナー様が乗ってるのですが、
整備も終わり・・
その本来のフロントガードレスの姿で陸運局に行ったら・・
「車検証表示の長さから２０ｃｍ短くなってます。」と言われ・・
この時点で言いたい事は多々あるのですが、
とりあえず・・
「じゃあ測り直して。」となる訳で・・
すると！
このサーフは他県ナンバーのサーフでして、
その場合・・
「寸法変更するなら、その県の陸運局でないと出来ません！」と言われ・・
「大分の陸運局で寸法変更するなら、大分ナンバーに変更しないとダメです！」と言われ・・
いやいや！なんじゃそりゃ！
「そんな事をすれば時間も費用も無駄に掛かるわ！」
色々と便利になったこのご時世・・
県は違えど同じ陸運局なのに、
なんでそういう情報共有ができないのか！？ってのと、
安全性が損なわれる違法な改造をしてて寸法が変わってるのならトモカク・・
フロントガードがあるかないかの寸法違いだけなのに！
フロントガードがなくても車検はOKなのに！ってのが重なって、
検査官様に意見を言ったのですが・・
「決まりなんで！」の１点張り・・
その場で寸法を測り直して、
車検証の寸法表示を記載変更して、
他県の陸運局に報告すれば良さそうなんですが・・
ダメでした。。。
なので・・
結局・・
オーナー様もＧｏｏｄもサーフ用のフロントガードを持ってなかったので、
Goodの裏にコロがってた廃棄する予定だったランクルのグリルガードを加工して取付けて、
２０ｃｍの長さを確保！
ホントはアテツケのように、
すっごく変な形に加工して付けようかと思いましたが・・(笑)
ただでさえ時間がないので辞めました。。。
アタクシがここで何を言っても何も変わらないと思いますが、
こんなやり取りや、
こんな案件で陸運局に２度も行く手間や、
グリルガード装着の時間だけでも結構な時間を要したので、
凄く無駄な時間を取られた気がして、
ついつい愚痴りましたm(__)m
お国様や陸運局様には逆らえませんが、
色んな問題もあるとは思いますが、
もう少し現場検査官でも判断・対応できるように、
仕組みを改善して欲しいですねぇ～～。。。
そんな・・
愚痴を言って少しスッキリした日曜の今日は・・
１番手前の、
車検＋リフトＵＰで入庫中の、
「ランクル７６」のリフトＵＰをメインに作業を進めております♪
フロントはスムーズに完了したのですが、
リアの作業の第一関門といえば・・
やはり！シャックル外し！
今回Ｇｏｏｄに初めて入庫頂いたこの７６・・
下廻りの状態も良いですし、
オーナー様も凄くキレイに大事に乗られてるし、
フロントを作業した感じから、
そんなに苦労しないだろう・・と思ってましたが、
想像してた以上に、
リアのシャックルが固着しておりまして、
今日の作業の為に、
昨日から潤滑油を浸透させてたのですが、
右リアは想定の範囲内でハズれましたが、
左リアがなかなかの頑固一徹でございました！
叩いて！カブって！ジャンケンポン！ではないですが・・(笑)
叩いて！熱して！ガンガンガン！
繰り返し！繰り返し！
やっとこさハズれました（*^_^*）
予想以上に時間と体力を消費してしまいましたが、
昨日オーナー様から、
別府の名店！
「友永パン」の差入れを頂いたので、
そんな苦労など何の問題もありません(笑)
シャックルがハズれたら、
あとはリーフの重量と勝負するのみ！
少し休憩してから、
残りの作業を進めていきまーす（●＾o＾●）
それでは。。。
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