『キャデラック　ヘッドライト』

お疲れ様です。Ｇｏｏｄの河野です。。

少し古いキャデラックに乗っている後輩から連絡があり・・

「ライトが切れたんで見てくれませんか？」と・・

気安く・・

「いいよ～♪」と答えて見てみたら・・

こんなバルブでした。。

なんじゃこりゃ！

初めて見ました！！

バルブの種類は「Ｄ１Ｓ」

アタクシもそこそこ長く車屋業界にいますが、

初対面でした（笑）

さすが！キャデラック様でございます！

変なバルブ使ってますねぇ～～（笑）

当然！Ｇｏｏｄに在庫などあるわけなく・・

部品屋さんに電話して純正の値段を調べてみたら・・

なんと！１個！

￥３２，１００円（税別）＆納期２日！

かなりセレブ価格でございます。。。

なので・・

海外製のバルブの値段を調べたら・・

２個セットで￥５，０００円前後！

当然！海外製にしよう！という流れになりまして・・

ただ・・

バルブを交換する前に・・

バルブを外す時にレンズ内が濡れてたのが気になり・・

重ねてバラストの状態も気になり・・

ライトを外して・・

ライト下部に付いてるバラストを外してみると・・

水がチョロチョロ出てきました。。。

外したバラスト内にも水が溜まってまして・・

ライトが切れた原因はコレですね！

って事で・・

今度はバラストの値段を調べてみる事に・・

純正だと絶対高いハズ！

なので・・

海外製のバラストを探してみたら・・

まさかの！適合商品がない！！！

しかたなく・・

純正のバラストの値段を調べたら・・

￥５７，３００円（税別）

期待どおりの価格です（笑）

さあ！どうするか！？！？

①「バルブ海外製」＋「バラスト純正」→交換した後も水が浸入してきたらアウト！

②ヘッドライトのパッキン部分をすべて再コーキングしてから①をする→１２月のＧｏｏｄにそんな時間と余裕はない

③「ヘッドライト交換」＋「①」→ヘッドライト￥２３７，０００円（税別）

後輩の予算と時間では①②③のどれも厳しくて・・

①②③以外の方法で思い付いた事といえば・・

ＨＩＤを諦めて、

ハロゲン仕様にする！でした(*^^)v

後輩に説明すると・・

「予算を抑えられるなら、車も古いしハロゲンでイイです」と言うので、

Ｈ１バルブを少し加工して装着し、

ハロゲンキャデラックの完成です(*^_^*)

​​​​​​​

ハロゲンの黄色い明かりがカッコイイでしょ～（笑）

思ってた以上に加工に手間が掛りましたが、

掛かった実費はＨ１バルブ×２個のみ！

たかがヘッドライトとナメテかかり、

少し苦労はしましたが、

かなりの低コストで抑えれて、

後輩も喜んでくれたので良かったです♪

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